Vid monteringen av mitt AS1130- verk upptäckte jag ytterligare en defekt som jag tidigare missat. Transporthjulet, det tredje hjulet i löpverket, saknade en kugge.
www.verkmastarna.se ville ha 100:- till 200:- exklusive moms och frakt för ett nytt. Lite väl dyrt tycker jag. Efter lite letandes sprang jag på www.urdelar.se. De hade inte hjulet i sin webshop men efter att ha kontaktat dem visade det sig att de ändå hade det i lager. De ville ha 69:- exklusive moms och frakt för samma hjul. Totalt 100:- för ett litet kugghjul kändes helt plötsligt som ett fynd. Väldigt bra och snabb service hade de också.

Hjulet levererades välpackat i en liten aluminiumcylinder.
Nytt och gammalt..
Tyvärr upptäckte jag felet i hjulet efter att jag monterat löpverket, bryggorna samt minutröret som nyper fast centrumhjulet. Det räckte dock att jag plockade bort spärrhjulet samt bryggan för löpverket för att kunna lirka ut och ersätta det gamla hjulet. Jag behövde inte montera ned hela löpverket vilket kändes skönt då jag oljat vissa av lagringarna redan.
Slutligen vill jag rekommedera den här urverksparlören. Oumbärlig när man skall slänga sig med de svenska benämingarna på urverksdelarna då litteraturen man konsulterar ofta är på engelska.

Ytterligare problem med AS1130 - verket.

AS1130 Kommentera
Vid monteringen av mitt AS1130- verk upptäckte jag ytterligare en defekt som jag tidigare missat. Transporthjulet, det tredje hjulet i löpverket, saknade en kugge.
www.verkmastarna.se ville ha 100:- till 200:- exklusive moms och frakt för ett nytt. Lite väl dyrt tycker jag. Efter lite letandes sprang jag på www.urdelar.se. De hade inte hjulet i sin webshop men efter att ha kontaktat dem visade det sig att de ändå hade det i lager. De ville ha 69:- exklusive moms och frakt för samma hjul. Totalt 100:- för ett litet kugghjul kändes helt plötsligt som ett fynd. Väldigt bra och snabb service hade de också.

Hjulet levererades välpackat i en liten aluminiumcylinder.
Nytt och gammalt..
Tyvärr upptäckte jag felet i hjulet efter att jag monterat löpverket, bryggorna samt minutröret som nyper fast centrumhjulet. Det räckte dock att jag plockade bort spärrhjulet samt bryggan för löpverket för att kunna lirka ut och ersätta det gamla hjulet. Jag behövde inte montera ned hela löpverket vilket kändes skönt då jag oljat vissa av lagringarna redan.
Slutligen vill jag rekommedera den här urverksparlören. Oumbärlig när man skall slänga sig med de svenska benämingarna på urverksdelarna då litteraturen man konsulterar ofta är på engelska.